人類文明和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，帶來了人們物質(zhì)生活水平的快速提高。同時，自然資源的貧化和枯竭，環(huán)境污染的加劇又制約著這種進步。冷彎型鋼作為環(huán)保、節(jié)能的新型結(jié)構(gòu)材料已被人們所廣泛接受，也是扁平類鋼材產(chǎn)品深加工的主要方式。
冷彎成型泛指將金屬板材或帶材通過連續(xù)輥式彎曲方法獲得各種開口、閉口、寬幅變形斷面金屬型材的技術(shù)。采用冷彎成型技術(shù)生產(chǎn)的冷彎型鋼可通過改變型材斷面形狀的方法，用相對較少的鋼材承受更大的外載荷，是一種重要的經(jīng)濟斷面高效鋼材。冷彎型鋼開拓了主要借助優(yōu)化截面形狀而不單純依賴增加材料用量及改善材料性能來提高材料利用率的新途徑，這對于節(jié)約能源和資源具有十分重要的意義，特別是對于我國這樣一個發(fā)展中的國家而言，重視冷彎型鋼這種經(jīng)濟斷面高效鋼材的開發(fā)和推廣應(yīng)用尤為重要。
隨著結(jié)構(gòu)輕量化和高強鋼技術(shù)的發(fā)展，冷彎型鋼產(chǎn)品的優(yōu)勢得到了充分的發(fā)揮，獲得了鋼鐵行業(yè)的重視和用戶行業(yè)的青睞。近年來，冷彎型鋼在建筑業(yè)、汽車工業(yè)、軌道交通業(yè)等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域獲得了快速的發(fā)展，據(jù)悉，美國的建筑業(yè)用冷彎型鋼已占其總用鋼量的70%以上。
冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟斷面鋼材，也是高效節(jié)能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，被廣泛應(yīng)用于高速公路欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、船舶、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導(dǎo)軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農(nóng)業(yè)機械、谷物倉儲、家具及防火設(shè)備等領(lǐng)域。現(xiàn)在，我國一些重大建設(shè)工程的鋼結(jié)構(gòu)中幾乎離不開冷彎型鋼。如北京奧運會場館鳥巢、云南昆明國際展覽館、江蘇江陰大橋、上海世博會等一批重大建設(shè)工程的鋼結(jié)構(gòu)中，都采用了冷彎型鋼。
冷彎型鋼在機械制造行業(yè)中也有很大的市場潛力，特別是汽車制造業(yè)，如在車廂板、客車龍骨、汽車門窗、傳動軸、排氣管、減震器、貨車大梁、保險杠、轎車上各種彎管，都需冷彎型鋼。冷彎型鋼還可應(yīng)用于建筑工程的承重骨架，圍護板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等。